刚结束的F1沙特阿拉伯站大奖赛正赛赛道上，顶替受伤的佩雷兹临时出战的19岁新秀利亚姆·贝尔曼交出了远超赛前预期的首秀答卷，从排位赛的惊险卡位到正赛的稳扎稳打，这位红牛青训体系走出来的年轻车手一夜之间成了围场内外讨论的焦点，不少车迷已经开始提前畅想他未来在F1赛场的上升路径。
临危受命的首秀前特殊铺垫
很多人赛前对贝尔曼的印象还停留在2023赛季F2年度亚军的成绩单，以及红牛青训营里常年跟着一队跑测试的“边缘陪练”角色，这次佩雷兹在周五练习赛高速弯意外撞车导致手腕韧带撕裂，车队临时敲定由贝尔曼补位出战，距离排位赛开始只剩不到24小时，留给新人适应全新赛车的时间少得可怜。
临危受命出战的青训新秀贝尔曼在F1沙特站交出远超预期的首秀答卷，成为围场内外热议的焦点新星
更关键的是，这次他拿到的不是红牛二队的普通席位，是驾驶本赛季速度优势拉满的红牛RB20火星赛车出战，不少F1评论员赛前都预判，第一次开顶级厂商赛车的新秀能顺利把车完赛、PG不触发罚时就已经算合格，没人敢对他的排位和正赛成绩抱太高期待。
远超行业预期的首秀核心数据
最终的排位赛成绩出来之后，整个围场都吃了一惊，贝尔曼在Q3的最后一圈跑出的成绩只比队友维斯塔潘慢了不到0.3秒，直接排在全场第四位，把阿隆索、汉密尔顿这些经验丰富的老牌世界冠军都暂时挤到了身后。
正赛阶段他的表现同样挑不出太多毛病，起步阶段没有出现新秀常见的轮胎打滑失误，第一圈就稳稳守住了自己的位置，后续面对身后阿斯顿马丁和梅赛德斯车手的轮番进攻，他的走线判断和防守时机选择完全不像第一次跑F1正赛的新人。
整场比赛他没有出现任何一次冲出赛道或者多次触发赛道限制的罚时失误，最终以第六名的成绩冲线，PG模拟器拿到了自己F1职业生涯的首个积分，这个首秀成绩单放在近十年的F1新秀阵营里都能排到前三的位置。
围场内外的热议不同声音
比赛结束之后，贝尔曼的个人社交账号一夜之间涨了近20万粉丝，不少车迷直接在评论区喊话红牛车队，希望下赛季能给这位年轻车手一个正式的常驻一队席位，PG甚至已经有人开始讨论他未来能不能接维斯塔潘的班，成为红牛的下一代核心一号车手。
当然也有不少理性的车迷和行业评论员提出了不同的看法，认为这次贝尔曼驾驶的是速度优势极大的红牛赛车，本身就比中游车队的赛车快出至少一秒以上，拿到第六名的成绩有不小的赛车加成成分，不能直接等同于他的实力已经达到了顶级车手的水准。
贝尔曼后续的职业路径猜想
目前红牛车队还没有公布佩雷兹后续的缺阵安排，如果墨西哥人需要休养更长时间，PG贝尔曼大概率还会继续顶替出战接下来的两三站大奖赛，这对他来说是难得的积累顶级赛事经验的机会，不用为了积分压力被迫做出冒险动作。
从红牛青训的过往培养路径来看，车队向来愿意给潜力新人足够的试错空间，只要贝尔曼能在后续的补赛里继续保持稳定的发挥，不出现低级失误，哪怕下赛季暂时先留在红牛二队历练攒经验，也会是车队未来一队席位的第一顺位替补人选。
对于整个F1围场来说，贝尔曼的亮眼首秀也相当于给略显固化的车手格局投下了一枚石子，在维斯塔潘长期统治赛场的当下，新鲜血液的快速崛起总能唤醒老车迷对赛场新故事的期待，大家都等着看这位19岁的新秀接下来还能拿出多少超出预期的赛场表现。
